{"id":23584,"date":"2014-04-13T05:02:48","date_gmt":"2014-04-13T03:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/?page_id=23584"},"modified":"2016-09-29T06:21:58","modified_gmt":"2016-09-29T04:21:58","slug":"muenchen-aleppo-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/muenchen-aleppo-2\/","title":{"rendered":"von m\u00fcnchen nach aleppo mit dem automobil \/&nbsp;3"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/von-muenchen-nach-aleppo-mit-dem-automobil-1\/\">&lt;<\/a> 88. Rechts Rich\u00adtung Ada\u00adna Aksaray Yolu\/D750\/E90 abbie\u00adgen 120 m wei\u00adter gesamt 2.636 km 89. Rechts abbie\u00adgen auf Ada\u00adna Aksaray Yolu\/D750\/E90 Ca. 17 Minu\u00adten 20,2 km wei\u00adter gesamt 2.656 km &nbsp;93. Rechts abbie\u00adgen auf K.Mara\u015f Osma\u00adni\u00adye Yolu\/D825 Wei\u00adter auf D825 Den Kreis\u00adver\u00adkehr pas\u00adsie\u00adren Ca. 50 Minu\u00adten 47,7 km wei\u00adter gesamt 3.011 km 94. Links abbie\u00adgen auf Gazi\u00adantep Antak\u00adya Yolu\/D825 21 m wei\u00adter gesamt 3.011 km 95. Nach links abbie\u00adgen, um auf Gazi\u00adantep Antak\u00adya Yolu\/D825 zu blei\u00adben 24 m wei\u00adter gesamt 3.011 km 96. Leicht rechts abbie\u00adgen auf Kilis Antak\u00adya Yolu\/D410 Ca. 26 Minu\u00adten 23,5 km wei\u00adter gesamt 3.035 km 97. Rechts abbie\u00adgen 190 m wei\u00adter gesamt 3.035 km 98. 1. Abzwei\u00adgung links neh\u00admen Rich\u00adtung \u00c7al\u00adka\u00adya K\u00f6y\u00fc Yolu Ca. 9 Minu\u00adten 5,7 km wei\u00adter gesamt 3.041 km 99. Links Rich\u00adtung \u00c7al\u00adka\u00adya K\u00f6y\u00fc Yolu abbie\u00adgen Ca. 48 Sekun\u00adden 300 m wei\u00adter gesamt 3.041 km 100. Links abbie\u00adgen auf \u00c7al\u00adka\u00adya K\u00f6y\u00fc Yolu Ca. 4 Minu\u00adten 1,2 km wei\u00adter gesamt 3.042 km 101. Gera\u00adde\u00adaus Ca. 3 Minuten2,4 km wei\u00adter gesamt 3.045 km 102.Links abbie\u00adgen Ca. 2 Minu\u00adten 1,1 km wei\u00adter gesamt 3.046 km&nbsp;&nbsp;103. 1. Abzwei\u00adgung rechts neh\u00admen Rich\u00adtung \u0637\u0631\u064a\u0642 \u0639\u0641\u0631\u064a\u0646\u200e Ca. 33 Minu\u00adten 31,8 km wei\u00adter gesamt 3.078 km 104. Links abbie\u00adgen auf \u0637\u0631\u064a\u0642 \u0639\u0641\u0631\u064a\u0646\u200e Ca. 5 Minu\u00adten 5,2 km wei\u00adter gesamt 3.083 km 105. Rechts abbie\u00adgen auf Rou\u00adte 214 Ca. 17 Minu\u00adten 29,9 km wei\u00adter gesamt 3.113 km 106. Wei\u00adter auf \u0634\u0627\u0631\u0639 \u063a\u0627\u0632\u064a \u0639\u064a\u0646\u062a\u0627\u0628\u200e Ca. 9 Minu\u00adten 10,0 km wei\u00adter gesamt 3.123 km 107. Im Kreis\u00adver\u00adkehr ers\u00adte Aus\u00adfahrt (\u0634\u0627\u0631\u0639 \u0634\u064a\u062d\u0627\u0646\u200e) neh\u00admen Ca. 2 Minu\u00adten 1,3 km wei\u00adter gesamt 3.124 km 108. Im Kreis\u00adver\u00adkehr drit\u00adte Aus\u00adfahrt (Tareq Bin Ziyad\/\u0637\u0627\u0631\u0642 \u0628\u0646 \u0632\u064a\u0627\u062f\u200e) neh\u00admen Ca. 2 Minu\u00adten 1,2 km wei\u00adter gesamt 3.125 km 109. Im Kreis\u00adver\u00adkehr ers\u00adte Aus\u00adfahrt neh\u00admen 290 m wei\u00adter gesamt 3.126 km 110. Im Kreis\u00adver\u00adkehr zwei\u00adte Aus\u00adfahrt (\u0634\u0627\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0632\u0647\u0648\u0631\u200e) neh\u00admen Ca. 1 Minu\u00adte 750 m wei\u00adter gesamt 3.126 km 111. Im Kreis\u00adver\u00adkehr ers\u00adte Aus\u00adfahrt (\u0634\u0627\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064a\u0627\u0646\u200e) neh\u00admen Ca. 53 Sekun\u00adden 550 m wei\u00adter gesamt 3.127 km 112. Wei\u00adter auf \u0646\u0641\u0642 \u062a\u0634\u0631\u064a\u0646\u200e 300 m wei\u00adter gesamt 3.127 km 113. Wei\u00adter auf \u062e\u0644\u064a\u0644 \u0647\u0646\u062f\u0627\u0648\u064a\u200e&nbsp;&nbsp;Ca. 2 Minu\u00adten 700 m wei\u00adter gesamt 3.128 km 114. Im Kreis\u00adver\u00adkehr vier\u00adte Aus\u00adfahrt (\u0627\u0644\u0642\u062f\u0633\u200e) neh\u00admen 170 m wei\u00adter gesamt 3.128 km 115. Links abbie\u00adgen 110 m wei\u00adter gesamt 3.128 km 116. 1. Abzwei\u00adgung links neh\u00admen 120 m wei\u00adter gesamt 3.128 km 117.&nbsp; Rechts abbie\u00adgen 65 m wei\u00adter gesamt 3.128 km.&nbsp;Alep\u00adpo&nbsp;\u2014 <em>Die\u00adse Anga\u00adben die\u00adnen nur zu Pla\u00adnungs\u00adzwe\u00adcken. Es ist m\u00f6g\u00adlich, dass die Ver\u00adkehrs\u00adver\u00adh\u00e4lt\u00adnis\u00adse auf\u00adgrund von Bau\u00adstel\u00adlen, Ver\u00adkehr, Wet\u00adter oder ande\u00adren Fak\u00adto\u00adren von den hier dar\u00adge\u00adstell\u00adten Vor\u00adschl\u00e4\u00adgen abwei\u00adchen. Sie soll\u00adten daher Ihre Rei\u00adse ent\u00adspre\u00adchend pla\u00adnen und alle Ver\u00adkehrs\u00adschil\u00adder oder Hin\u00adwei\u00adse bez\u00fcg\u00adlich Ihrer Rou\u00adte beach\u00adten. \/&nbsp;nach : goog\u00adle \u2014 maps \/\/\/ \u2014 stop <a href=\"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/muenchen-aleppo\/\">&gt;<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&lt; 88. Rechts Rich\u00adtung Ada\u00adna Aksaray Yolu\/D750\/E90 abbie\u00adgen 120 m wei\u00adter gesamt 2.636 km 89. Rechts abbie\u00adgen auf Ada\u00adna Aksaray Yolu\/D750\/E90 Ca. 17 Minu\u00adten 20,2 km wei\u00adter gesamt 2.656 km &nbsp;93. Rechts abbie\u00adgen auf K.Mara\u015f\u2026 <a class=\"excerpt-more-link\" href=\"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/muenchen-aleppo-2\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-23584","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P6HQt-68o","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23584\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andreas-louis-seyerlein.de\/air\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}